Esportivas, onde andar?

É de conhecimento de todos , que as motos esportivas provocam o desejo da grande maioria dos motociclistas...Bem, é facil de entender os motivos, são produtos com apelo visual espetacular, tecnologia embarcada de primeiro mundo , um "motorzão" e a sensação de segurança que a moto passa é impagável....Pois então é mais ou menos por alí que mora o perigo...Quem  já não testemunhou alguns "pilotos" , fazendo da BR 116 um autódromo , no trecho até a Tenda do Umbú? Ou então na Rota do Sol?  Então , fica claro que o risco assumido pelo motociclista em relação á sua própria vida e a vida dos demais usuários da rodovia é altíssimo...
É claro que não sou só eu que me preocupo com isso...Basta ver  que as Polícias Rodoviárias Estadual e Federal , estão adotando um sistema de controle , onde quando é flagrado um "piloto" com velocidades impensáveis, o mesmo recebe uma cartinha em casa solicitando que entregue sua CNH em um determinado prazo...Então , o que fazer? Aqui vai minha sugestão: Tendo em vista que essas motos tem um custo alto, presume-se que seus proprietários tenham um bom poder aquisitivo , portanto , acho pertinente que se reunam em grupos e aluguem os autódromos , inclusive com segurança , ambulâncias e até instrutores, e que possam acelerar com tranquilidade , num ambiente proprio para isso...Vejam que belo programa...Motos no reboque, a companhia da família, ou namorada , com os amigos , fazendo um bom churrasco e podendo pilotar mais próximo ao seu limite?...Não é legal?
Então , esse é o caminho...Não queremos mais ver  ninguém transformando diversão em recuperação...
Juízo , equipamentos de segurança e "canja de galinha" , realmente não fazem mal á ninguém...

Enduro dos Vinhedos

Todo o trilheiro , daqui da região , assim que começava a andar de moto, sonhava com o famoso Enduro dos Vinhedos... Essa prova era reconhecida nacionalmente como uma das mais difíceis e respeitadas provas do campeonato brasileiro de enduro de regularidade e fazia jus á fama.....Bem todos sabem , que para organizar esse tipo de evento, é preciso disponibilidade de tempo, dedicação e "recursos"....Em função desses ítens, essa prova deixou constar no calendário de 2003 á 2009...Agora em 2010 , graças ao velho time do Trail Clube de Caxias do Sul (entenda-se especialmente o Bagual e o Cesar ), essa prova voltou para o calendário...Nós da Motomania , assim como outros empresários da região , apoiamos esse evento e nos orgulhamos em participar desse retorno.....Bem , mas porque estamos falando disso com nostalgia?? Pois é , não tem porque!! Estou informado que existe da parte dos organizadores, a vontade de manter essa prova no calendário..Então eu faço um apelo á todos os trilheiros da região , que se envolvam no projeto , divulguem e participem da prova...Apoiem a organização, se filiem á federação e tbém á AGPE...Vamos transformar essa prova num acontecimento do motociclismo off road aqui no estado...Aqui temos referência nacionais , como o Caselani, Alcindo, Erasmo, Duda, Cavalo,Mato, Sandro, ....nomes que já participaram do Rally dos Sertões....Não podemos permitir que essa marca que é o Enduro dos Vinhedos , deixe de existir no nosso meio....Precisamos sempre de um grid com mais de 200 motos.....Isso atrai patrocinadores e coloca novamente a nossa região como uma referência nesse esporte....Vamos nos unir em pról dessa causa ...afinal somos ou não os "galos preto de pé vermelho" ???

ESPORTES Á MOTOR

Como não só de trilhas vive o homem....vamos variar um pouco o assunto...
O automobilismo no Brasil..
Veja , que o Brasil é considerado um berço de pilotos notáveis, reconhecidos em todo o mundo. É indiscutível quando de ouve nomes como do Airton Senna , Emerson, Piquet ,Barrichello,Roberto Moreno, Gil de Ferran,Helinho e outros....Mas será que na prática é mesmo assim?? Lembro de uma entrevista do Airton , no programa Roda viva , afirmando que seu talento foi lapidado pelo seu Pai..é , pois foi ele com capital próprio, que forneceu todas as condições para que o Airton pudesse andar sempre na frente...suas palavras..."tenho obrigação de dar resultado, pois sempre possuí os melhores equipamentos, os melhores profissionais e nenhuma preocupação financeira capaz de tirar meu foco em correr"...  Então, estamos falando em excessões...Pois no Brasil é praticamente impossível qualquer piloto que tenha nascido com talento e pouco dinheiro (meu caso...muiiiiiiiiiito pouco talento e nennnhuuuum dinheiro..) chegar ao topo..Excessão , talvez o Barrichello, que conta a história da venda de um 147 para começar a correr.... Bem , mas vamos analisar...Quais categorias de acesso temos no Brasil ?? Regionais de marcas, Stock car light, Chevrolet Montana??  Apesar de eu não gostar do povo americano , por sua arrogância ...tenho que me curvar á sua capacidade de dar retorno ao seu público fanático por esportes á motor...Vejam que categorias como a Nascar , possuem 02 escalas de acesso, com pilotos de até 16 anos no grid e 03 categorias nacionais que por ordem seriam  a Truck Series, Nationwide Series e a Sprint Cup...Somando-se as provas somente dessas 03 categorias , os americanos possuem mais de 40 provas no calendário anual....Isso movimenta milhares de dólares por temporada , com pilotos ganhando salários mais altos que os estrelas da F 1...Ou vcs acham que o Nelsinho Piquet foi p/ lá porque achou bonito???
Então procuro divulgar esses dados á todos , para que possamos começar a movimentar esse meio , precisamos de mais provas regionais de turismo, marcas e pilotos , rally, Km de arrancadas... Tudo o que movimenta público e dá retorno á patrocinadores....O Brasil pode ser sim um celeiro de novos talentos, mas isso só vai acontecer se os empresários acreditarem nesse esporte.....
Então..FGA , CBA, Autódromos privados ..e os pùblicos também...mexam-se!!!! O tempo está passando e todos nós estamos perdendo muito com isso.....
Unidos podemos chegar lá!!

Tá difícil embalar o negócio...

Bem , como tudo na vida se aprende...continuamos nossa jornada.....
A primeira experiência foi fantástica....mas agora , depois de uma semana de concentração e ansiedade , rumamos para Caxias para fazer uma trilha com amigos daqui....
Não demora e encontramos o Gelson, Edino e o Ramon , que seriam nossos guias....
_E aí ? Vamos fazer um trajeto mais light , ou vamos já andar normal ?(entenda-se normal= quanto pior , melhor..).
E o "degas" aqui responde: - Pode mandar ver que não dá nada ...Sou parceiro p/ qualquer parada....
-Tá então vamos passar pela Usina e depois vamos descer o Zorro....
-Tá beleza...
-Hanram......Põe beleza nisso.....Nos primeiros 200 mts eu tava macho , depois fui como se diz.. "arroiando"...Mas o melhor ainda tava por vir....Apesar de estarmos na parte mais ligth do trajeto , achamos horrivel , mas bem devagar , fui conseguindo , com um pouco de ajuda (cerca de 80%), chegar ao outro lado do rio e passei a subir a trilha...Há me esquecí....Sabem aquele meu amigo , que me incentivou no esporte? Pois é ele tbém estava nessa trilha....ou será que não??? Passado para o outro lado, não ouvíamos mais o barulho da moto do Daniel....Preocupados, voltamos para resgatá-lo e adivinhem a cena: Uma moto caída p/ a direita , um "piloto" caido para a esquerda ,sem camisa,sem capacete,vermelho igual á um camarão, quase delirando de cansado e repetindo sem parar:_podem me deixar aqui...Não consigo mais respirar....Acho que vou morrer..hehehehehe.  fala papudo... Claro , que o óbvio aconteceu....Eu tive de voltar para casa junto com o Daniel e abandonar o dia...Muito contrariado(quer dizer..com uma boa desculpa para desistrir tbém),e nosso dia radical acabou em menos de uma hora e meia....Mas tudo bem, na trilha o que importa dar risada (dos outros).hehehehe..
a seguir ...cenas dos proximos programas de indio!
 

A primeira trilha!!

Então, não resistí ao novo, e resolví contar uma pequena história...
Veja , que eu tenho um amigo (daniel), que certa vez me convenceu a começar a fazer trilhas de moto....
-Schima...vamos comprar 02 motos p/ fazer trilha...É muto legal , vc vai ver....Se sujar e arrastar as motos é beleza...Barro, chuva , pouca água p/ beber, muito calor....resistencia nehuma ...é beleza...
-Tá , vamo vê essa bagaça...Bem , 02 agralixos "quase novas", cheios de proteções (capacete e luvas) e "ferro na boneca....
Pegamos a primeira trilha (que achamos) , em Farroupilha, e andamos um monte (+_ 1000 mts), o Daniel já comprou 01 terreninho qdo quiz ultrapassar um grande obstáculo (um troco de árvore de 10 cm de diâmetro), e eu claro , saí quase impune...ha esquecí , caí de lado direto num pequeno córrego...tudo bem...
Beleza, já habituados e contentes por ter superado "todos' aqueles obstáculos , se achando os reis da cocada preta , quase preparados para contar nossos grandes feitos....ouvimos um barulho de motor vindo em sentido contrário e pensamos...Báh , lá vem outro desportista guapo como nós enfrentando todas essas adversidades....hehehehe, bem era um interiorano, montado na CG 125 , sem capacete, de chinelos de dedo e fumando....que estava voltando para casa pelo seu "trajeto usual"......Dá p/ entender porque nunca comentamos isso????

Primeiro Post

Então , me rendendo ás novas tecnologias,estou iniciando essa jornada....
Como o próprio nome já diz , eu sou aquele motociclista que na teoria sabe tudo e na prática faz as mesmas trapalhadas de todos os outros....muitas histórias e "estórias" para contar...me aguardem...