DEZEMBRO - FINAL DE CAMPEONATOS E CALENDÁRIOS...

Então, como já era previsto, tudo está no final....e diga-se de passagem...que ano ruim para os pilotos brasileiros, hein? Na F1, deu a lógica...o Massa não acelerou nada esse ano , continuou reclamando da equipe e vai , (por sorte), para 2012 na Ferrari tentar provar que merece esse assento tão disputado. Quanto ao Rubinho, tenho que me solidarizar á ele...acho que é o piloto brasileiro mais competente da F1 atual...e justifico...seu curriculun é invejável, sendo sempre vice do maior campeão de todos os tempos quando estava na Ferrari e sempre na frente dos demais (coisa que não acontece com o Massa)...acho que a Williams vai cometer um grande erro em dispensá-lo, sem falar da integridade moral característica dele...mas tudo bem..tem por aí a Indy e a Nascar...Por falar em Nascar , que final de temporada na Sprint Cup!!!! Foi a melhor prova do ano...o Tony fez uma prova impecável e provou que piloto tem de ir atrás de vitórias, e não confiar nas combinações de resultados....Na Truck , deu tembém a lógica , com maior enfase ao Nelsinho....
Bem , mas de qualquer forma acabou...e eu vou ficar de jejum de corridas até fevereiro de 2012...Hoje ainda  penso em assistir o GP Brasil...mas confesso sem muita expectativa....
Bem pessoal , era isso, vamos esperar que para o ano que vem , nossos pilotos nos surpreendam e tornem nossos fianis de semana mais divertidos....até....

LEMBRANÇAS DE PORTO ALEGRE

Vejam , que isso aconteceu em 1983 na capital do estado...naquela época as rádios se esmeravam para manter a audiência e numa delas um locutor contava "causos" como esse que vou reproduzir, conforme a minha lembrança... Trata-se de uma cirurgia , que ele teria sofrido para colocar uma safena........
".....Prá quem não sabe é aquelas veias que a gente troca pelas natural...ela é meio diferente, mas faz o coração bater..fica normal....e vê a indiada que no meio da tal da operação me falha o danado do coração...tive uma tal de "parada cardia"... e na sala , foi uma correria...era doutor tropeçando em enfermeira... uma doidera , faltou o ar uma zoeira..eu..observando a correria e rezando prá não entrar em fria...ouví uma enfermeira dizer..."o negócio é respiração boca a boca"...abri um olho e ví só um doutor de toca , que já tava se agachando prá me dá a tal respiração...e eu meio tonto gritei" essa não ...boca só beijo de prenda fagueira se acauso fosse uma enfermeira até que eu ia me animar, mas um bagual doutor mui forte... me encostá a boca só depois da morte......mas até que eu sou gaudério de sorte e o doutor era também um cara direito em vez da respiração me deu um soco nos peito, quebrou umas quatro ou cinco costelas , me fez até saltá as beila do lado esquero dos pulmão....mas aí funcionou de novo o coração....e eu tô aqui me recuperando da operação...mais entreverado que urubú em carniça de vaca atolada ...mas aviso a indiada.. o termômetro tá marcando 18 grau de temperatura. então te apruma criatura é o calorzito chegando na tarde e eu deixo meu Buenas, no microfe da rádio cidade..."
Então, espero que tenham se divertido assim como eu, não lembro mais o nome do locutor, mas garanto que de gente assim , com estilo próprio precisamos em todas as áreas de atuação do mercado...pensem nisso....e não tenha medo de arriscar, ok?

MUDANDO O FOCO

Quem já não ouviu o ditado  "conheça a vida selvagem...tenha filhos" ? Pois bem , hoje vou falar um pouco sobre relacionamento e cumplicidade entre pai e filho...Veja o tempo vai passando e a gente tem de se adaptar...Depois de 22 sessões de fisioterapia e um conselho "impositivo" da médica , resolví mudar o foco...Andei nas trilhas de moto por 12 anos, e acho um esporte sensacional...incentivo todos que tiverem oportunidade, que pratiquem...mas também tenho necessidade de conviver mais com meus filhos...alternativa então é o esporte em quatro rodas...tentei levar meu primogênito para as motos , mas acho ele um pouco acomodado e fazer força não é seu esporte preferido. Então a partir do próximo ano devo ingressar no off road de rallys. No ano passado nós (eu e meu filho Luiz) fizemos uma prova do universitário, ele gostou muito e até nos saímos bem...  Acho que começarei  por aí...Sei que talvez a emoção não seja tão intensa , mas a companhia será sensacional...E depois, quer uma sensação melhor do que competir junto com um filho??
Bem , estou postando isso para esclarecer a todos que me conhecem , o motivo pelo qual VENDÍ A MINHA VELHA COMPANHEIRA DT 200 AZUL.... Sei que já era uma tradição me verem com ela, parecia até que eu não sabia andar com outra moto..hehehe. Mas  então não se preocupem com minha ausência essa opção está bem clara para mim e tenho certeza que os amigos que fiz nessa fase da vida vão ficar para sempre...Como sou dos mais velhos , deixo o recado , ou convite aos mais jovens...Espero vcs nos rallys...Até lá!

Luto

Bem , pessoal , tudo já foi falado sobre o acidente da Fórmula Montana... A cada tragédia , ouvimos o de sempre....segurança , problemas com federações , riscos desnecessários, etc... Mas , fazendo uma análise prática dos episódios , constatamos o seguinte: Os maiores problemas ainda não estão nas instituições , e sim na estrutura como um todo...Vejam bem, se não há segurança para pilotar, porque os pilotos (que possuem representantes na CBA) , ainda alinham no grid? Porque os patrocinadores é que detém todo o poder no automobilismo...Porque se não fosse assim, simplesmente bastaria os pilotos não correrem em determinadas situações e pronto!!! Afinal , quem está arriscando o couro alí são eles. Mas e as represárias hein? Quem não lembra quando os irmãos Schumacher tiveram de correr um dia após a morte de sua mãe? E porquê? Porque os pilotos são apenas instrumentos das empresas investidoras do automobilismo...Sim sabemos que é um esporte ou um trabalho de alto risco, mas isso já está beirando o suicidio! É preciso que os pilotos de todas as catgorias se reúnam e criem dispositivos que os protejam caso não concordem com a segurança das provas...Sem medo , isso é importante , pois as novas gerações estão chegando e com menos força e respaldo para garantirem sua integridade...
A responsabilidade de corrigir esses desmandos é sim daqueles que já estão lá, na elite do automobilismo nacional!!! Contamos com vocês, Kaká , Popó, Kohdair,Burti, Serra, Camilo, Gomes....mostrem que fazem jús as calças que usam!!!!

Trilhas...para onde vai nosso esporte ???

Claro que é de conhecimento de todos , que nós trilheiros , praticamos nosso esporte em locais que não nos pertencem...O grande prazer desse esporte, além de superar obstáculos e passar muuuuitttto trabalho , é também conhecer novas trilhas aqui da região ou nos lugares por onde andamos...Bem , mas se isso está tão claro e não tem novidade nenhuma, porque estamos enfrentando tanta resistencia dos moradores que passaram a fechar e proibir nossa passagem em suas terras? Pois é , o problema está no comportamento de alguns companheiros desse esporte... Já não é raro , passarmos por locais onde os proprietários nos atacam para reclamar da nossa postura..."não se fecham as porteiras, tem motos passando próximo aos aviários, outras pela grama das casas, fazendo barulho excessivo e levantando poeira....sem falar dos excessos de velocidade nas estradas vicinais e proximidade das casas e escolas".....Pessoal , se precisamos de lugar para andar , temos de respeitar as comunidades e os moradores do interior !!! Para alguns , é até uma diversão quando passamos por lá  com a lingua de fora e implorando água...Outros gostam de ver as motos e de ouvir nossas bravatas...mas  todos  , cada qual com seu jeito, não abre mão de ser respeitado....
Estou , através desse blog, tentando concientizar á todos da imporância das nossas atitudes....Vamos selecionar os companheiros , fazendo com que todos aqueles que nos causam problemas ou vergonha , fiquem sem parceiros para andar ou mudem de atitudes... Temos na nossa região um grande número de trilheiros e uma mudança dessas demora para acontecer. Mas temos de tentar , moralizar nosso esporte e mostrar que a grande maioria desse grupo é composto por gente  muito boa!!! Há , isso sem falar dos problemas criados com as PRF e PRE ....que estão nos deixando em uma situação bem difícil....motos com NF ou Dut , é bom levar uma cópia autenticada para apresentar no caso de abordagem...
Vamos nos divertir com responsabilidade , para podermos nos divertir sempre, ok?

Esportivas, onde andar?

É de conhecimento de todos , que as motos esportivas provocam o desejo da grande maioria dos motociclistas...Bem, é facil de entender os motivos, são produtos com apelo visual espetacular, tecnologia embarcada de primeiro mundo , um "motorzão" e a sensação de segurança que a moto passa é impagável....Pois então é mais ou menos por alí que mora o perigo...Quem  já não testemunhou alguns "pilotos" , fazendo da BR 116 um autódromo , no trecho até a Tenda do Umbú? Ou então na Rota do Sol?  Então , fica claro que o risco assumido pelo motociclista em relação á sua própria vida e a vida dos demais usuários da rodovia é altíssimo...
É claro que não sou só eu que me preocupo com isso...Basta ver  que as Polícias Rodoviárias Estadual e Federal , estão adotando um sistema de controle , onde quando é flagrado um "piloto" com velocidades impensáveis, o mesmo recebe uma cartinha em casa solicitando que entregue sua CNH em um determinado prazo...Então , o que fazer? Aqui vai minha sugestão: Tendo em vista que essas motos tem um custo alto, presume-se que seus proprietários tenham um bom poder aquisitivo , portanto , acho pertinente que se reunam em grupos e aluguem os autódromos , inclusive com segurança , ambulâncias e até instrutores, e que possam acelerar com tranquilidade , num ambiente proprio para isso...Vejam que belo programa...Motos no reboque, a companhia da família, ou namorada , com os amigos , fazendo um bom churrasco e podendo pilotar mais próximo ao seu limite?...Não é legal?
Então , esse é o caminho...Não queremos mais ver  ninguém transformando diversão em recuperação...
Juízo , equipamentos de segurança e "canja de galinha" , realmente não fazem mal á ninguém...

Enduro dos Vinhedos

Todo o trilheiro , daqui da região , assim que começava a andar de moto, sonhava com o famoso Enduro dos Vinhedos... Essa prova era reconhecida nacionalmente como uma das mais difíceis e respeitadas provas do campeonato brasileiro de enduro de regularidade e fazia jus á fama.....Bem todos sabem , que para organizar esse tipo de evento, é preciso disponibilidade de tempo, dedicação e "recursos"....Em função desses ítens, essa prova deixou constar no calendário de 2003 á 2009...Agora em 2010 , graças ao velho time do Trail Clube de Caxias do Sul (entenda-se especialmente o Bagual e o Cesar ), essa prova voltou para o calendário...Nós da Motomania , assim como outros empresários da região , apoiamos esse evento e nos orgulhamos em participar desse retorno.....Bem , mas porque estamos falando disso com nostalgia?? Pois é , não tem porque!! Estou informado que existe da parte dos organizadores, a vontade de manter essa prova no calendário..Então eu faço um apelo á todos os trilheiros da região , que se envolvam no projeto , divulguem e participem da prova...Apoiem a organização, se filiem á federação e tbém á AGPE...Vamos transformar essa prova num acontecimento do motociclismo off road aqui no estado...Aqui temos referência nacionais , como o Caselani, Alcindo, Erasmo, Duda, Cavalo,Mato, Sandro, ....nomes que já participaram do Rally dos Sertões....Não podemos permitir que essa marca que é o Enduro dos Vinhedos , deixe de existir no nosso meio....Precisamos sempre de um grid com mais de 200 motos.....Isso atrai patrocinadores e coloca novamente a nossa região como uma referência nesse esporte....Vamos nos unir em pról dessa causa ...afinal somos ou não os "galos preto de pé vermelho" ???

ESPORTES Á MOTOR

Como não só de trilhas vive o homem....vamos variar um pouco o assunto...
O automobilismo no Brasil..
Veja , que o Brasil é considerado um berço de pilotos notáveis, reconhecidos em todo o mundo. É indiscutível quando de ouve nomes como do Airton Senna , Emerson, Piquet ,Barrichello,Roberto Moreno, Gil de Ferran,Helinho e outros....Mas será que na prática é mesmo assim?? Lembro de uma entrevista do Airton , no programa Roda viva , afirmando que seu talento foi lapidado pelo seu Pai..é , pois foi ele com capital próprio, que forneceu todas as condições para que o Airton pudesse andar sempre na frente...suas palavras..."tenho obrigação de dar resultado, pois sempre possuí os melhores equipamentos, os melhores profissionais e nenhuma preocupação financeira capaz de tirar meu foco em correr"...  Então, estamos falando em excessões...Pois no Brasil é praticamente impossível qualquer piloto que tenha nascido com talento e pouco dinheiro (meu caso...muiiiiiiiiiito pouco talento e nennnhuuuum dinheiro..) chegar ao topo..Excessão , talvez o Barrichello, que conta a história da venda de um 147 para começar a correr.... Bem , mas vamos analisar...Quais categorias de acesso temos no Brasil ?? Regionais de marcas, Stock car light, Chevrolet Montana??  Apesar de eu não gostar do povo americano , por sua arrogância ...tenho que me curvar á sua capacidade de dar retorno ao seu público fanático por esportes á motor...Vejam que categorias como a Nascar , possuem 02 escalas de acesso, com pilotos de até 16 anos no grid e 03 categorias nacionais que por ordem seriam  a Truck Series, Nationwide Series e a Sprint Cup...Somando-se as provas somente dessas 03 categorias , os americanos possuem mais de 40 provas no calendário anual....Isso movimenta milhares de dólares por temporada , com pilotos ganhando salários mais altos que os estrelas da F 1...Ou vcs acham que o Nelsinho Piquet foi p/ lá porque achou bonito???
Então procuro divulgar esses dados á todos , para que possamos começar a movimentar esse meio , precisamos de mais provas regionais de turismo, marcas e pilotos , rally, Km de arrancadas... Tudo o que movimenta público e dá retorno á patrocinadores....O Brasil pode ser sim um celeiro de novos talentos, mas isso só vai acontecer se os empresários acreditarem nesse esporte.....
Então..FGA , CBA, Autódromos privados ..e os pùblicos também...mexam-se!!!! O tempo está passando e todos nós estamos perdendo muito com isso.....
Unidos podemos chegar lá!!

Tá difícil embalar o negócio...

Bem , como tudo na vida se aprende...continuamos nossa jornada.....
A primeira experiência foi fantástica....mas agora , depois de uma semana de concentração e ansiedade , rumamos para Caxias para fazer uma trilha com amigos daqui....
Não demora e encontramos o Gelson, Edino e o Ramon , que seriam nossos guias....
_E aí ? Vamos fazer um trajeto mais light , ou vamos já andar normal ?(entenda-se normal= quanto pior , melhor..).
E o "degas" aqui responde: - Pode mandar ver que não dá nada ...Sou parceiro p/ qualquer parada....
-Tá então vamos passar pela Usina e depois vamos descer o Zorro....
-Tá beleza...
-Hanram......Põe beleza nisso.....Nos primeiros 200 mts eu tava macho , depois fui como se diz.. "arroiando"...Mas o melhor ainda tava por vir....Apesar de estarmos na parte mais ligth do trajeto , achamos horrivel , mas bem devagar , fui conseguindo , com um pouco de ajuda (cerca de 80%), chegar ao outro lado do rio e passei a subir a trilha...Há me esquecí....Sabem aquele meu amigo , que me incentivou no esporte? Pois é ele tbém estava nessa trilha....ou será que não??? Passado para o outro lado, não ouvíamos mais o barulho da moto do Daniel....Preocupados, voltamos para resgatá-lo e adivinhem a cena: Uma moto caída p/ a direita , um "piloto" caido para a esquerda ,sem camisa,sem capacete,vermelho igual á um camarão, quase delirando de cansado e repetindo sem parar:_podem me deixar aqui...Não consigo mais respirar....Acho que vou morrer..hehehehehe.  fala papudo... Claro , que o óbvio aconteceu....Eu tive de voltar para casa junto com o Daniel e abandonar o dia...Muito contrariado(quer dizer..com uma boa desculpa para desistrir tbém),e nosso dia radical acabou em menos de uma hora e meia....Mas tudo bem, na trilha o que importa dar risada (dos outros).hehehehe..
a seguir ...cenas dos proximos programas de indio!
 

A primeira trilha!!

Então, não resistí ao novo, e resolví contar uma pequena história...
Veja , que eu tenho um amigo (daniel), que certa vez me convenceu a começar a fazer trilhas de moto....
-Schima...vamos comprar 02 motos p/ fazer trilha...É muto legal , vc vai ver....Se sujar e arrastar as motos é beleza...Barro, chuva , pouca água p/ beber, muito calor....resistencia nehuma ...é beleza...
-Tá , vamo vê essa bagaça...Bem , 02 agralixos "quase novas", cheios de proteções (capacete e luvas) e "ferro na boneca....
Pegamos a primeira trilha (que achamos) , em Farroupilha, e andamos um monte (+_ 1000 mts), o Daniel já comprou 01 terreninho qdo quiz ultrapassar um grande obstáculo (um troco de árvore de 10 cm de diâmetro), e eu claro , saí quase impune...ha esquecí , caí de lado direto num pequeno córrego...tudo bem...
Beleza, já habituados e contentes por ter superado "todos' aqueles obstáculos , se achando os reis da cocada preta , quase preparados para contar nossos grandes feitos....ouvimos um barulho de motor vindo em sentido contrário e pensamos...Báh , lá vem outro desportista guapo como nós enfrentando todas essas adversidades....hehehehe, bem era um interiorano, montado na CG 125 , sem capacete, de chinelos de dedo e fumando....que estava voltando para casa pelo seu "trajeto usual"......Dá p/ entender porque nunca comentamos isso????

Primeiro Post

Então , me rendendo ás novas tecnologias,estou iniciando essa jornada....
Como o próprio nome já diz , eu sou aquele motociclista que na teoria sabe tudo e na prática faz as mesmas trapalhadas de todos os outros....muitas histórias e "estórias" para contar...me aguardem...